ドリップ式のコーヒーにお湯を注ぐ際に手抜きをして粉袋をもたなかったり、カップ焼きそばにお湯を入れて３分後に湯切りの際に手で押さえなかったりしてこぼれたり、人間らしいミスをしている小川です。
オリバーでは冬季研修会が開始されている。冬の忙しくない時期に必要な研修をしている。
最近は私の考え方も変わってきたので、費用をかけて外部講師を呼んで講習してもらっている。
今回は外壁材に詳しい古畑先生にお越しいただいた。私は昨年から２回目の受講であったが
とてもいい勉強になった、
まさに窯業系サイディングボードの専門家である。
私も窯業系サイディングボードの塗装やリフォームは随分行ってきましたし、沢山の事例を
見ていますので誰よりも詳しいと思っていましたが上には上がいます。
素材や材質までありとあらゆる部分に精通している。
自己流で覚えてきた私には大きなヒントが沢山あった。
日本の住宅の平均寿命はたった３０年。
この生身でもろい人間でさえ８０年は寿命がある。
この日本の脆弱な家を象徴するシンボルが窯業系サイディングボードやスレート屋根材であると
考える。
脆弱な家に張られた脆弱なサイディングボード。
多くの家の新築後たったの６～７年後に様々なトラブルが発生し１０年も経過しないうちに
１００万円からの工事代金を消費者は負担しなければならない。
大変だな～。
どこにそんな余裕があるものか？
まだまだ日本人はあくせく余暇を減らしながら働かねばいけないのか。
そんな窯業系サイディングボードが許せない。また困っている人を助けたい。
我々が日本の住宅を守るという使命感を持っている。
最近のボードは随分良くなっているとはいえ、私は信用していない。
メーカーは一切信用しない。
自分の目で見て使ってみて、本当に良いものだけを消費者に進めていく。
メーカーのセールストークは使わない。
それがプロというものだろう。
脆弱な建材を製造するメーカー
メーカーと結託して販売する商社
何のこだわりもなくその建材を使用する工事店
３社３様に責任があり、消費者不在でこの３社に都合のよい商売が成り立っている。
不利益を被るのは消費者である。
我々は消費者に最も近い位置にいるメーカーにならねばいけない。
商品の開発から施工まで一挙に行うメーカーである。
それが外装リフォーム専門メーカーである。
正しいことを社会のために行う人が力を持たねばいけない。
もっともっとそのために力をつける。
古畑先生に教えていただき、窯業系サイディングボードが悪であるという考えが少し緩和した。
小川博司

昨日はリフォーム業界で私も加盟する一般社団法人JACKグループの賀詞交歓会に
参加するべく東京から名古屋へ移動。
１００名以上の沢山の参加があり盛大に開催された。
懇親会の席上で蜘手理事長より締めをせよ！と命じられたが焦りのせいで噛み噛みに（笑）。
まだまだ修行が足らんな～。
さて、そんな昨晩からのボタンの掛け違いか痛恨のミスの報告を。
電車をよく利用される人は分かると思うが、名古屋→米原→富山と帰りの
切符を手配していたが、経費削減のため、名古屋→米原は自由席をとっていました。
しかし、昨晩寝る前に電車の出発時間から逆算し目覚まし時計をかけましたが、
電車の時間を米原出発の時間をインプット。
そうです。自由席は時間の記載がなく、指定席は出発時間の記載があります。
ここからは、ひりひりしたスリリングな１分１秒を争う今朝の状況を。
米原出発９：５６分。
ゆっくり８：００起床→日課の朝風呂
８：５７、あらためて切符の確認をしてハッと！！
名古屋出発時間と米原乗り換え時間を勘違いしていることが発覚！！
急いでWEBで名古屋出発の時間を確認。９：１６分であると認識。
風呂上がりの素っ裸の状態の今から新幹線出発は２０分後。。。
あきらめて次の電車で行こうかと思いきや、今日午後のスケジュールを落ち着いて確認。
ダメだ、やっぱり遅れられない。。。
そして思考・・・思考・・・思考・・・
イケる！！
運が良ければ間に合う確立は６０％であるとと判断。
一気に着替えて部屋を飛び出した。
朝食券など握りつぶして一気にチェックアウト。９：０２分。
運よくホテルの前にタクシーがいればなぁ～と祈りながらも、いない。
仕方なく迷う暇もなく雨の中、タクシーを探して走り出す。
しかし、こんな日に限って見つからない。
ベチョベチョになりながら大通りに出るとやっと空車のタクシーに乗り込む。９：０７分。
ついていない・・・
道路がすいていることを期待しわずかな可能性に賭けるも名駅到着９：１５分。
出発まで１分ではいくら元日本体育大学陸上部で
アシックスのRUNWALKシリーズ（革靴なのに全力疾走できるという靴）を履いている
私でも長い名古屋駅構内を横断して新幹線口まで行き乗り込むまで１分では不可能である。
終わった・・・
成功する可能性はあったのだが、タクシーを見つけるのに苦労した５分間が悔やまれる。
無念。
落ち込んでいる暇はない。すぐにリカバリーで次の手段を模索するために、みどりの窓口
に駆け込む。
珍しく列もなくすいている。そして窓口に。９：１９分。
次の電車に時間変更に行くと残念な事実を知る。
名古屋出発を９：１６分と認識したが、実は９：１９分だった。
焦りのあまりインプットを誤った。
その誤認した３分があれば、火を噴くようなRUNWALKの快走でギリギリ１分前くらいに
間に合った計算になる。
幻に終わった緊迫した緊急アタックの成功実例。
う～ん。
こんな時は「ツイテル！ツイテル！」と言い聞かせる習慣がある私だが、流石に
今日はツイテいなさすぎて心のコインをひっくり返せない。
ここ数日ゆとりのない日々が続いていた。
いつも社員に指導していることを思い出した。
「土俵の真ん中で相撲をとれ！！」
私のここ数日は土俵際であった。
過密スケジュールやも睡眠時間、肝臓の使い方もギリギリの土俵際。
そりゃ、うっかり土俵を割る時もあるわな。
いい教訓を得て自分自身の日々の生き方の立て直しにかかることに。
結果的にはツイているのかな。事故や事件に巻き込まれたわけでもない。
やっぱり私はツイテいる(^^)。
実は午後の時間もギリギリ間に合う。ゆとりのために時間ギリギリの１本前の電車で想定していた。
その辺はビビりの私なので実はリカバリーが効く。
さぁ、午後からは勉強会。頑張ろう！
いい歳をしていても焦るとミスが出る。注意一秒怪我一生！
小川博司